Une grave collision entre un bus transportant des ouvriers de l'usine Hyundai et un camion de canne à sucre à Piracicaba, São Paulo, a fait cinq blessés, dont un dans un état grave. L'accident s'est produit aux premières heures du mercredi 6 mai sur une autoroute de la région.
Selon les rapports, quatre employés de Hyundai ont subi des blessures mineures, tandis que le conducteur du bus, âgé de 53 ans, a subi des fractures aux jambes. Le conducteur a été transporté à l'hôpital Santa Casa de Piracicaba pour traitement. Le bus transportait au total 25 employés de Hyundai au moment de l'incident.
Hyundai a confirmé que tous les passagers à bord ont reçu des évaluations médicales et ont depuis été libérés chez eux, où ils sont en observation à domicile. L'entreprise a déclaré qu'elle apporte son soutien aux personnes impliquées et coopérera avec les autorités enquêtant sur la cause de l'accident.
L'experte juridique Letícia Rossi, avocate spécialisée dans les accidents du travail et les maladies professionnelles, a clarifié que les employés blessés dans de tels incidents en utilisant un transport fourni par l'entreprise ont des droits spécifiques. Elle a expliqué que cette situation est classée comme un "accident de trajet" en vertu de la loi brésilienne, spécifiquement protégée par la loi n° 8.213/1991.
En vertu de cette loi, les travailleurs blessés pendant leur trajet vers ou depuis le travail ont droit aux mêmes prestations de sécurité sociale que ceux blessés dans un accident de travail typique. Cela inclut le droit d'intenter une action en justice devant le tribunal du travail pour demander une indemnisation pour préjudice moral, la responsabilité incombant à l'entreprise qui fournit le transport affrété.
En outre, les travailleurs qui nécessitent plus de 15 jours d'absence en raison de blessures causées par un tel accident bénéficient d'une stabilité d'emploi provisoire pendant 12 mois suivant leur autorisation médicale et leur retour au travail. L'employeur est tenu d'émettre une Communication d'Accident du Travail (CAT), et le travailleur sera référé à l'Institut National de la Sécurité Sociale (INSS) pour une évaluation médicale afin de déterminer une incapacité temporaire ou permanente.
Dans les cas où un travailleur subit des séquelles physiques permanentes de l'accident, il peut également avoir droit à une indemnisation matérielle, qui peut inclure une pension à vie, en plus des dommages moraux. Pour le conducteur du bus, puisqu'il était en service au moment de l'accident, celui-ci est considéré comme un accident de travail typique, lui accordant les mêmes droits à la stabilité, à une éventuelle pension à vie et à des demandes de dommages moraux.
La société de bus responsable du service affrété, Viação Monte Alegre, n'a pas encore répondu aux demandes de commentaires concernant l'incident. Basé sur un reportage de g1.