Een belangrijke verschuiving in de krachtbronfilosofie van Formule 1 staat voor de deur. De FIA, Formula One Management, teams en motorenfabrikanten zijn een voorlopig akkoord over een pakket wijzigingen aan de motorreglementen van de sport, met een streefdatum van implementatie in het seizoen 2027.
De kern van de voorgestelde wijzigingen betreft een doelbewuste herberekening van de vermogensverdeling tussen de verbrandingsmotor en het elektrische hybridesysteem. Momenteel is het vermogensuitvoer ongeveer een 50/50-verdeling. Het nieuwe akkoord beoogt deze balans beslissend in het voordeel van de traditionele verbrandingsmotor te verschuiven.
Onder het nieuwe raamwerk zou het vermogensaandeel van de verbrandingsmotor met ongeveer 50 kilowatt toenemen. Deze verhoging zou worden bereikt door een hogere brandstofstroomsnelheid toe te staan, waardoor de 1,6-liter V6-turbomotoren meer vermogen kunnen produceren.
Omgekeerd zou het vermogensuitvoer van het Energy Recovery System (ERS) met een overeenkomstige 50 kilowatt worden verminderd. Deze aanpassing schaalt de rol van de elektrische component in de algehele aandrijflijnprestaties effectief terug.
Het nettoresultaat van deze aanpassingen zou een nieuwe vermogensverhouding van ongeveer 60% van de verbrandingsmotor en 40% van het elektrische systeem vaststellen. Dit vertegenwoordigt een duidelijke strategische zet om de prominentie en het hoorbare karakter van de verbrandingsmotor binnen de toekomst van de sport te vergroten.
Het is belangrijk op te merken dat dit akkoord voorlopig is. De FIA-verklaring verduidelijkt dat het finaliseren van deze regels verdere gedetailleerde discussies binnen technische werkgroepen met alle betrokken teams en krachtbronfabrikanten zal vereisen.
Zodra dit gezamenlijke verfijningsproces is voltooid, wordt het gefinaliseerde pakket regelgevingswijzigingen ter stemming voorgelegd aan de FIA World Motor Sport Council. Deze stap is noodzakelijk om de nieuwe technische reglementen voor het seizoen 2027 en daarna officieel te ratificeren.
Gebaseerd op berichtgeving van Чемпионат.com.