Xxgwise
PremiumZaloguj
Wiadomości

Lider F1 Antonelli ma na oku licencję Nürburgring do końca

ChampionshipGOESAnderlechtComoNottingham ForestGetafeHassania AgadirBSC Young BoysArema FC

Lider mistrzostw F1 Andrea Kimi Antonelli ujawnia plany zdobycia licencji Nürburgring Permit A do końca roku, po rozmowie z Julesem Gounonem, kolegą z zespołu

W rozmowie uchwyconej na wideo i udostępnionej przez FIA World Endurance Championship (WEC), lider mistrzostw Formuły 1 Andrea Kimi Antonelli przedstawił ambitny osobisty cel na koniec obecnego sezonu wyścigowego. Młody włoski kierowca ujawnił zamiar uzyskania specjalnej licencji Permit A wymaganej do startu na legendarnym torze Nürburgring Nordschleife.

Rozmowa odbyła się z Julesem Gounonem, zawodowym kierowcą, który współpracuje z panującym mistrzem F1 Maxem Verstappenem w wyścigach wytrzymałościowych na niemieckim torze. Gounon rozpoczął temat, pytając Antonellego bezpośrednio o harmonogram uzyskania licencji. Po krótkim wyjaśnieniu, gdy Antonelli początkowo źle zrozumiał pytanie, potwierdził swój cel. "Powinienem to zdobyć... Spróbuję pod koniec roku" – oświadczył Antonelli, wskazując, że istnieje konkretny plan.

Ta ambicja stawia Antonellego w wybitnym towarzystwie. Gounon szybko zauważył, że Max Verstappen, główny rywal Antonellego o tytuł F1 w 2025 roku, jest "całkowicie pochłonięty" Nürburgringiem. Verstappen jest częstym uczestnikiem Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) i 24-godzinnego wyścigu na Nürburgringu, wykazując pasję do wymagającego, 25-kilometrowego toru, która wykracza poza jego zobowiązania w F1.

Nürburgring Nordschleife, często nazywane "Zielonym Piekłem", to jeden z najbardziej wymagających i niebezpiecznych torów na świecie. Uzyskanie licencji Permit A nie jest prostą czynnością administracyjną; wymaga od kierowców wykazania się wyjątkowymi umiejętnościami i konsekwencją poprzez serię ocen i ukończonych wyścigów. Licencja jest warunkiem wstępnym udziału w głównych imprezach wytrzymałościowych na pełnym torze.

Dla Antonellego, który obecnie prowadzi w Mistrzostwach Świata Formuły 1, to dążenie sygnalizuje głęboko zakorzenioną pasję do sportów motorowych, wykraczającą poza szczyt wyścigów jednomiejscowych. Sugeruje chęć sprawdzenia się w jednym z najważniejszych wyzwań w wyścigach torowych, ścieżkę, którą podążali inni wielcy F1, pragnący poszerzyć swoje dziedzictwo.

nKontekst tego ujawnienia jest również znaczący. Miało to miejsce podczas wydarzenia WEC, podkreślając wzajemne powiązania globalnej społeczności motorsportowej. Kierowcy z różnych dyscyplin często darzą się wzajemnym szacunkiem i interesują się wzajemnymi wyzwaniami. Wspierający komentarz Gounona: "Bardzo się cieszę z twojego powodu. Sezon idzie dobrze" podkreśla koleżeństwo, które istnieje nawet wśród rywali.

Koncentracja Antonellego pozostaje jednak mocno na jego obecnej kampanii. Jego odpowiedź na zachętę Gounona brzmiała zdecydowanie: "Tak, kontynuujmy w tym samym duchu". Wskazuje to, że choć licencja na Nürburgring jest osobistym celem, jego głównym zawodowym zadaniem jest utrzymanie prowadzenia w niezwykle konkurencyjnych mistrzostwach Formuły 1.

Implikacje tego celu są dwojakie. Po pierwsze, dodaje kolejną warstwę do narracji sezonu F1 2025, pokazując, że dwóch czołowych pretendentów dzieli pasję do tego samego kultowego toru. Po drugie, może otworzyć drogę Antonellemu do dołączenia do stawki 24-godzinnego wyścigu na Nürburgringu w przyszłości, wyścigu, który przyciąga najlepsze talenty z całego spektrum motorsportu.

Na podstawie raportów z Чемпионат.com.