Kierownictwo Red Bull Racing wyraziło zdecydowane poparcie dla potencjalnej zmiany przepisów dotyczących silników w Formule 1. Laurent Mekis, kluczowa postać w zespole, potwierdził, że zarówno Red Bull, jak i jego partner techniczny Ford są zwolennikami rozważenia powrotu jednostek napędowych V8 do sportu.
To stanowisko pojawia się w momencie, gdy zespół kontynuuje rozwój swojego obecnego hybrydowego zespołu napędowego. Mekis wyraził zadowolenie z postępów, zauważając, że początkowa faza rozwoju była obiecująca. Przyznał, że jednostka jest konkurencyjna, ale wciąż istnieje luka do wypełnienia pod względem mocy w porównaniu z wzorcem ustanowionym przez Mercedesa.
Współpraca zespołu z Fordem jest podkreślana jako istotny czynnik w ich podejściu. Mekis wskazał na Forda Mustanga, który używa silnika V8, jako osobiste powiązanie z tą technologią. Wspomniał, że codziennie jeździ Mustangiem do bazy zespołu w Milton Keynes, podkreślając praktyczne doświadczenie z typem silnika, który popierają.
Ten rozwój sygnalizuje potencjalny przyszły kierunek przepisów dotyczących jednostek napędowych w Formule 1. Obecne systemy hybrydowe są złożone i drogie, a powrót do prostszych, głośniejszych silników V8 był tematem dyskusji wśród fanów i niektórych w padoku. Publiczne poparcie Red Bulla nadaje tej rozmowie znaczącą wagę.
Obecny cel zespołu pozostaje skupiony na maksymalizacji osiągów istniejącego zespołu napędowego. Mekis opisał dotychczasową pracę jako „fantastyczną” i podkreślił, że zespół aktywnie uczestniczy w rywalizacji na czele stawki. Z niecierpliwością oczekują kolejnych wyzwań i wyścigów, aby kontynuować działania rozwojowe.
Partnerstwo Red Bulla z Fordem, które rozpoczęło się, gdy zespół przejął większą odpowiedzialność za własny projekt jednostki napędowej, wydaje się sprzyjać nowemu poziomowi niezależności i elastyczności. Mekis zasugerował, że brak długiej historycznej spuścizny w produkcji silników nie jest wadą, ale raczej okazją do podjęcia nowych wyzwań ze świeżej perspektywy.
Na podstawie raportów z Чемпионат.com.