Ulica w brazylijskim mieście Almirante Tamandaré, część obszaru metropolitalnego Kurytyby, stała się wiralową sensacją i codziennym koszmarem dla mieszkańców. Rua Nossa Senhora das Graças, znana z ekstremalnego nachylenia, została niedawno pokryta przez lokalne władze warstwą luźnych kamieni. Gmina oświadczyła, że celem było poprawienie ruchu zarówno pojazdów, jak i pieszych na trudnym terenie.
Interwencja wydaje się jednak pogorszyć sytuację. Nagrania wideo pokazują samochody walczące i ślizgające się na nowo położonych kamieniach, podczas gdy piesi narażeni są na znaczne ryzyko upadku. Mieszkańcy opisują codzienne zmagania z poruszaniem się po ulicy, zwłaszcza podczas deszczu, nazywając to niebezpieczną i wyczerpującą walką o podstawowe czynności, takie jak dojazd do pracy czy złapanie autobusu.
Niesława ulicy nie jest nowa. Według władz miejskich droga jest częścią osiedla mieszkaniowego zatwierdzonego w 1953 roku. Mimo że ma ponad siedem dekad, nigdy nie została wyasfaltowana ani nie otrzymała odpowiednich chodników. Przed niedawnym położeniem kamieni tylko mały odcinek na samej górze miał cienką warstwę asfaltu i poziomy znak „stop", które następnie zostały pokryte nowymi kamieniami.
Lokalni mieszkańcy informują, że wypadki są częste. Długoletni mieszkańcy zauważają, że większość kierowców i motocyklistów aktywnie unika tej trasy ze względu na jej stromość. Kierowcy dostawczy w szczególności doświadczają poważnych zakłóceń w pracy, często zmuszeni do parkowania motocykli i dostarczania przesyłek pieszo lub pokonywania długich objazdów, aby ominąć nieprzejezdne zbocze.
Droga do trwałego rozwiązania wydaje się długa i niepewna. Administracja miasta potwierdza, że ma zarejestrowany projekt asfaltowania w Sekretariacie Stanu ds. Miast. Projekt ten oczekuje obecnie na analizę, zanim formalny proces przetargowy na prace budowlane w ogóle się rozpocznie. Urzędnicy szacują, że ogłoszenie o przetargu może zostać opublikowane w ciągu najbliższych 90 do 120 dni.
Rząd stanowy zażądał jednak, aby miasto najpierw złożyło konkretny raport dotyczący bezpiecznego ruchu pieszego, biorąc pod uwagę warunki terenu. Gmina musi uzupełnić swoje dane, aby umożliwić przegląd, po czym zostanie udzielona zgoda na proces przetargowy. Według najnowszych raportów nie ma potwierdzonej daty zakończenia tego kluczowego etapu, co pozostawia mieszkańców w niepewności.
Sytuacja uwydatnia konflikt między natychmiastowymi, niskokosztowymi interwencjami a długoterminowym planowaniem infrastruktury. Choć miejska akcja układania kamieni miała być środkiem tymczasowym, spotkała się z krytyką za zwiększanie zagrożeń zamiast ich łagodzenia, co podkreśla pilną potrzebę odpowiednio zaprojektowanego i wykonanego rozwiązania asfaltowego.
Na podstawie raportu z g1.