Daniel Juncadella, que será companheiro do tetracampeão mundial de Fórmula 1 Max Verstappen nas próximas 24 Horas de Nürburgring, criticou publicamente a FIA pelo que percebe como um padrão duplo em suas ações disciplinares. A acusação decorre de um incidente durante o Grande Prêmio de Miami, onde o piloto da Ferrari Lewis Hamilton não foi penalizado por fazer um gesto obsceno.
A controvérsia começou quando as imagens da câmera de bordo do carro de Hamilton capturaram o heptacampeão mundial estendendo o dedo médio em direção ao piloto da Alpine Franco Colapinto. O incidente ocorreu após uma colisão entre os dois pilotos na primeira volta da corrida. Apesar da natureza clara do gesto, os comissários da FIA decidiram não tomar nenhuma ação punitiva contra o piloto britânico.
Juncadella rapidamente traçou um paralelo com sua própria experiência recente. Ele destacou que havia sido multado por fazer um gesto semelhante durante a final da temporada de 2025 da WEC no Bahrein. Naquela ocasião, os comissários consideraram seu comportamento "rude, desrespeitoso e completamente inadequado para o automobilismo", resultando em uma penalidade financeira.
A multa do piloto espanhol totalizou €5.000, com €4.000 desse valor suspensos. Ele destacou essa disparidade em uma postagem na plataforma de mídia social X, questionando a consistência das decisões do órgão regulador. "Então, sem penalidade? Dois pesos e duas medidas da FIA... Eles nunca decepcionam", escreveu Juncadella.
Ele esclareceu ainda que seu problema não era com a ação de Hamilton em si, mas com a percepção de falta de tratamento igualitário. "Não acho que ele deveria ter feito isso. Mas deem a ele uma multa de €2.000, como a mim", acrescentou, sugerindo que uma penalidade proporcional teria sido o resultado justo.
O incidente reacendeu discussões entre fãs e insiders sobre a consistência da arbitragem da FIA em diferentes séries de corridas. Enquanto Hamilton escapou de sanção na Fórmula 1, o caso de Juncadella no Campeonato Mundial de Endurance resultou em uma repreensão formal e uma multa, levantando questões sobre se as mesmas regras são aplicadas uniformemente a todos os pilotos.
Com base em reportagem do Чемпионат.com.