Por mais de uma década e meia, Walderley César Saldanha está em uma missão épica que atravessa continentes. Seu objetivo: trazer um raro ônibus vintage GMC PD-4501 Scenicruiser, um modelo que ele sonhou desde criança, do Canadá até sua casa em Maringá, Paraná. O sonho começou quando Walderley, de 12 anos, recebeu um modelo em miniatura do icônico veículo dos anos 1950, despertando uma paixão para a vida toda.
O sonho deu um grande passo em 2009, quando um amigo viu o ônibus real à beira de uma estrada na Colúmbia Britânica, Canadá. Walderley comprou o veículo, apelidado de 'Spectrum', de seu antigo proprietário. No entanto, os desafios logísticos e burocráticos de mover um veículo tão raro através de fronteiras internacionais têm sido monumentais. O ônibus está em uma longa e árdua jornada, atualmente parado no Porto de Veracruz, no México.
O obstáculo mais recente surgiu no final de 2025. Depois que o ônibus foi autorizado a passar por vários países e postos alfandegários, as autoridades portuárias mexicanas identificaram uma inconsistência na documentação do número de série do veículo. Esse entrave burocrático impediu que o Spectrum fosse liberado do porto, forçando Walderley e sua esposa, Valéria, a retornar ao Brasil enquanto buscam assistência jurídica para resolver o problema.
A jornada para levar o ônibus ao México foi uma aventura por si só. Após anos de economia e planejamento, o casal dirigiu uma Kombi restaurada do Brasil aos Estados Unidos em 2023. De lá, voaram para o Canadá para finalmente recuperar o ônibus, que estava parado há mais de 40 anos. Walderley passou semanas no rigoroso inverno canadense consertando o veículo ele mesmo, compartilhando seu progresso e recebendo dicas de uma comunidade online de seguidores.
Sua perseverança tem sido testada repetidamente. Depois de fazer o ônibus funcionar e dirigi-lo até um local desértico na Califórnia, eles retornaram um ano depois e descobriram que ele havia sido saqueado, incluindo o para-choque e os pneus. Sem se deixar abater, viajaram 700 quilômetros até Oregon para conseguir peças de reposição, gastando cerca de US$ 700 para deixá-lo novamente em condições de rodar. Ao longo dessa saga, o casal conquistou 50 mil seguidores nas redes sociais que acompanham seu progresso.
O plano final de Walderley é transportar o Spectrum até o Porto de Zaraté, em Buenos Aires, Argentina, e depois dirigi-lo até Maringá. O ônibus em si é uma peça da história; apenas 1.001 modelos Scenicruiser foram fabricados pela General Motors entre 1954 e 1956 para a empresa de ônibus Greyhound Lines. Para Walderley, representa a realização de um sonho de infância, não importa o custo ou o tempo necessário.
Apesar do contratempo atual no México, Walderley permanece resoluto. 'Não vou desistir do meu sonho', declarou. A história é um testemunho de determinação inabalável, narrando uma luta de 16 anos contra logística, finanças e burocracia para trazer para casa uma rara peça da história automotiva. Baseado em reportagem do g1.