安德里亚·基米·安东内利，2026年F1车手冠军的当前领跑者，坦诚地谈论了一个困扰他近期表现的反复出现的弱点：糟糕的比赛起步。这位梅赛德斯车手承认，在比赛开始阶段丢失位置是他和他的团队必须紧急解决的一个重要问题。
在谈到他最近的比赛时，安东内利详细说明了问题的严重程度。他指出，虽然他在正赛中的表现有所改善，但这个问题仍然是一个重大隐患。在冲刺赛中，他一开始就惊人地丢失了六个位置，这一劣势严重损害了他的比赛。在随后的主大奖赛中，损失减少到两个位置，但对于一位争夺冠军的车手来说，安东内利认为任何这样的损失都是严重的失败。
“这是不可接受的，”安东内利直截了当地说，强调了所涉及的高风险。他指出，在一个赛车之间竞争差距微乎其微的周末，一个糟糕的起步可能完全改变比赛的结果。容错空间很小，在起步时放弃赛道位置会让车手在整个赛段中处于被动。
这位年轻的意大利车手深入探讨了他起步不稳定的技术原因。他指出了缺乏信心和稳定性，特别是在松开离合器的关键时刻。虽然团队管理的起步程序方面执行正确，但当他需要时，预期的抓地力水平根本不存在。这种期望与现实之间的脱节导致了犹豫和不完美的起步。
安东内利在冲刺赛后表达了他的沮丧，当时六位下降特别具有破坏性。然而，他在正赛中展现了心理韧性。通过在最初的挫折后有意识地保持冷静，他得以恢复并奋力向前，最终尽管开局不利，仍专注于争夺胜利。
这位梅赛德斯车手明确表示，改进起步现在是首要任务。他计划与团队密切合作，分析数据，了解离合器接合和在编队圈中轮胎抓地力的细微差别。目标是建立所需的一致性和信心，将他强劲的排位赛速度转化为干净、保持位置的起步。
作为冠军领跑者，每一分都至关重要，在起步时放弃位置是安东内利无法承受的奢侈。他诚实的自我评估突显了随着赛季进展加强这一弱点的坚定方法。基于Чемпионат.com的报道。