F1首席执行官斯特凡诺·多梅尼卡利发出明确行动呼吁，强调这项运动需要迅速敲定下一阶段动力单元规则的计划。他认为做出最终决定的时间窗口正在迅速关闭。
据Autosport报道，多梅尼卡利在最近的评论中概述了他对这项运动引擎未来的愿景。他认为可持续燃料将发挥核心作用，并配合不同程度的电气化，同时保持强大的内燃机。目标是确保锦标赛保持前瞻性和适应性。
紧迫性源于复杂的开发时间表。多梅尼卡利强调时间过得很快，为了避免日后陷入困境，这项运动必须尽快确定方向。这种积极主动的做法旨在为制造商和团队规划长期参与提供清晰度。
目前的动力单元规则自2014年实施，内燃机与能量回收系统的电池动力几乎平分秋色。这种混合动力配置非常高效，但现在正寻求下一个进化步骤。
根据现有信息，下一套引擎规则预计最早要到2031赛季才会生效。这个时间表为这项运动及其利益相关者提供了一个确定但并非遥远的过渡期。
多梅尼卡利的评论强调了F1的战略重点：将其技术展示与更广泛的环境目标相结合，同时不牺牲定义该系列赛的性能和观赏性。对可持续燃料的强调是这一战略的关键支柱。
及时做出决定的推动反映了国际汽联、F1以及现有和潜在的新动力单元制造商之间所需的复杂谈判和技术研究。制定下一套规则的成败对这项运动的竞争和商业未来至关重要。
据Чемпионат.com报道。
