在一次由FIA世界耐力锦标赛（WEC）录制并分享的视频对话中，F1冠军领跑者安德烈亚·基米·安东内利概述了当前赛车赛季末的一个雄心勃勃的个人目标。这位年轻的意大利车手透露，他打算获得在传奇的纽博格林北环赛道参赛所需的特定A级许可证。
这次对话是与朱尔斯·古农进行的，他是一名职业车手，与卫冕F1冠军马克斯·维斯塔潘搭档参加德国赛道的耐力赛事。古农直接询问安东内利的许可证时间表，开启了话题。在经过短暂的澄清（安东内利最初误解了问题）后，他确认了自己的目标。“我应该能拿到……我会在年底尝试，”安东内利表示，这表明已经有了具体计划。
这一雄心使安东内利跻身著名行列。古农很快指出，安东内利在2025年F1冠军头衔的主要竞争对手马克斯·维斯塔潘对纽博格林“完全着迷”。维斯塔潘经常参加纽博格林耐力系列赛（NLS）和纽博格林24小时耐力赛，展现出对这条长达25公里的挑战性赛道的热情，这超越了他的F1承诺。
纽博格林北环赛道，常被称为“绿色地狱”，是世界上最苛刻、最危险的赛道之一。获得A级许可证并非简单的行政任务；它要求车手通过一系列分级评估和完成比赛来展示卓越的技能和一致性。该许可证是参加在完整赛道上举办的主要耐力赛事的前提条件。
对于目前领跑F1世界锦标赛的安东内利来说，这一追求表明了他对赛车运动的深厚热情，这种热情超越了单座赛车的巅峰。这表明他渴望在赛道赛车的终极挑战之一中考验自己，这是其他寻求扩展传奇的F1伟人走过的道路。
这一透露的背景也具有重要意义。它发生在一场WEC赛事期间，突显了全球赛车运动社区的相互关联性。来自不同领域的车手通常对彼此的挑战抱有相互尊重和兴趣。古农的支持性评论“为你感到高兴。赛季进展顺利”强调了即使是对手之间也存在的友情。
然而，安东内利的重点仍然坚定地放在他当前的赛事上。他对古农的鼓励的回答是坚定的“是的，让我们继续这样下去”。这表明，虽然纽博格林许可证是一个个人目标，但他的主要职业目标是在竞争激烈的F1锦标赛中保持领先地位。
这一目标的影响是双重的。首先，它为2025年F1赛季的叙事增加了另一层内容，表明其前两名竞争者都对同一条标志性赛道充满热情。其次，它可能为安东内利未来加入纽博格林24小时耐力赛的发车格铺平道路，这是一项吸引来自整个赛车运动领域顶尖人才的赛事。
基于Чемпионат.com的报道。