红牛二队车手利亚姆·劳森详细讲述了他在迈阿密大奖赛面临的挑战，这位年轻的纽西兰车手提前结束了比赛。在退赛后，劳森对周末进行了坦诚的评价，指出从比赛一开始就存在的基础性能问题阻碍了他的努力。
劳森解释说，他在开场圈的主要关注点只是应对最初的混乱并保持赛车的竞争力。然而，他很快意识到车队在与对手相比存在显著的速度劣势。车手指出，从早期阶段开始，赛车的平衡就感觉有问题，难以推进并保持有竞争力的速度。
情况在第七圈发生了决定性的恶化。由于变速箱故障，劳森被迫退赛。这一机械问题发生在与皮埃尔·加斯利的赛道碰撞之后，这可能导致了终结他大奖赛的致命损伤。
回顾全局，劳森承认车队在整个比赛周末的整体速度上被对手超越。他强调，仅仅试图“追逐赛车”并对其操控特性做出反应，不足以克服他们在竞争中面临的根本速度劣势。
尽管结果令人失望，劳森对未来仍持谨慎乐观态度。他提到车队计划在本赛季为赛车带来一系列升级和新开发项目。他将这一研发流程视为有助于缩小性能差距的积极因素。
然而，这位车手也以一丝现实主义态度缓和了这种乐观情绪。他指出，对手车队也会为自己的赛车带来更新和改进。因此，劳森强调，为了让红牛二队取得实质性进步并提升竞争力，他们的改进速度需要比竞争对手更大更有效。
迈阿密的周末清楚地表明了红牛二队面临的未来工作。劳森的赛后评论凸显了一支意识到自身不足并期待其发展计划在接下来的比赛中提供所需性能提升的车队。
基于Чемпионат.com的报道。
