巴西巴拉那州的一条街道已成为热门话题，不是因为一个精彩的进球，而是因为它极端的坡度使其成为当地传奇和严重的安全隐患。阿尔米兰特塔曼达雷的Rua Nossa Senhora das Graças街非常陡峭，赢得了“paredão”或“墙”的绰号，对司机和行人来说都是一个巨大的挑战。
情况已升级到州级层面。巴拉那州城市秘书处（Secid）已正式要求阿尔米兰特塔曼达雷市议会提交一份关于这条臭名昭著的街道上行人安全通行的详细报告。该报告是该市提交的铺路项目分析中的关键组成部分。这条街道急需的沥青铺设过程现已暂停，等待这项安全评估。
对于该地区的居民来说，这个官僚障碍只是长达数十年等待的最新一章。自1953年该街道所属的住宅开发项目首次获批以来，Rua Nossa Senhora das Graças街的铺路工程就一直被期待。市议会表示，一旦分析完成，铺路工程的招标过程可能在90到120天内启动。
在市议会试图进行快速修复后，这条街道的病毒式知名度最近加剧了。在广泛关注后，官员们在路上铺了一层松散的石头，表面上是为了改善通行。然而，这个临时解决方案适得其反。来自现场的报道和视频显示，汽车在石头上打滑，而行人跌倒的风险实际上增加了，覆盖了现有的一小块沥青路面和一个“停”标志。
当地居民描绘了在“坡墙”上日常生活的严峻景象。住了30年的邻居Maria Rosa Izidorio da Silva解释说，大多数司机和摩托车手完全避开这条街道。那些尝试的人往往面临严重后果，事故屡见不鲜。她指出，就连打车服务也拒绝到他们家门口，迫使居民步行到另一条街才能被接走。
快递员深受影响。布鲁诺·多明格斯（Bruno Domingues）是一名送货司机，他拍摄的街道视频在网上疯传。他表示，坡度直接扰乱了他的工作。他经常不得不停好摩托车，然后步行前进，这大大延长了他的送货路线，并造成了危险情况。工程学视角确认了核心问题。土木工程师胡里奥·鲁西（Julio Russi）指出，缺乏城市规划是根本原因，建议通过适当的土方工程和合适的铺路来解决问题，并警告不要采取临时措施。
市议会为其过去的行为辩护，解释说顶部的小沥青路面是必要的，以便在铺设上方街道时保持稳定，而“停”标志是法律要求。尽管如此，社区的诉求很明确：他们需要一个永久、安全的解决方案。正如居民若泽·朱利亚诺·普罗多西莫·多斯桑托斯（José Juliano Prodóssimo dos Santos）所说，这条街道目前根本无法通行，而适当的铺设工程将对整个社区产生变革性的改善。
基于g1的报道。