2026年国际足联世界杯将在加拿大、墨西哥和美国举行，这不仅是政治和后勤挑战——它正成为足球史上对环境破坏最大的赛事。科学家警告，温室气体排放量预计将达到历史平均水平的两倍，该赛事可能产生约900万吨二氧化碳当量，主要源于航空旅行。
国际足联决定将参赛队伍从32支扩大到48支，并将比赛分散在横跨大陆的地理范围内，这使得碳密集型航班几乎不可避免。球队和球迷的大规模移动——常常是曲折穿梭数千公里——对于这个公开宣称致力于可持续发展的组织来说，无异于一次乌龙球。
一些国家的行程凸显了荒谬之处。例如，波斯尼亚和黑塞哥维那面临着超过5000公里的艰苦旅程，从多伦多出发，途经洛杉矶和西雅图，他们在盐湖城的训练营又增加了更多的碳里程。阿尔及利亚计划从堪萨斯城到旧金山再返回，行程约4800公里，而捷克队从瓜达拉哈拉开始，然后前往亚特兰大和墨西哥城，行程超过4500公里。这样的赛程不仅给球员带来身体上的压力，还将赛事的碳预算推至创纪录水平。
这种环境浪费是在足球管理机构多年空洞的绿色言论之后出现的。在2022年卡塔尔世界杯之前，国际足联主席詹尼·因凡蒂诺呼吁球迷举起“地球绿牌”，并承诺实现碳中和。相反，卡塔尔成了体育伪装下的碳炸弹：每日穿梭航班、能源密集型海水淡化以及虚假的抵消计划让这些承诺变得空洞。
相比之下，2026年世界杯让卡塔尔显得几乎克制。虽然2022年的体育场集中并通过公共交通连接，但北美场馆需要大量航空旅行，且几乎没有可行的低碳替代方案。该赛事预计的900万吨二氧化碳排放量虽然与一个主要国家的年排放量相比微不足道，但它象征着一项运动故意无视气候紧急情况。
雪上加霜的是，国际足联于2024年与全球最大的企业温室气体排放者沙特阿美签订了为期四年的赞助协议。包括加拿大队长杰西·弗莱明在内的100多名女足球员公开谴责这一合作关系，认为国际足联选择石油美元而非地球的未来。
除了排放，极端高温对场上球员构成直接威胁。《卫报》的分析表明，有26场比赛可能在湿球黑球温度达到或超过26°C的情况下进行，全球球员工会Fifpro认为在这一温度下需要冷却休息。一项学术研究进一步预测，16个主办城市中有14个在6月和7月的平均湿球黑球温度可能超过28°C——这种条件可能需要暂停比赛。
作为回应，国际足联规定无论天气如何，每半场进行三分钟的补水休息，批评者称这是迟来的半途而废。休斯顿、达拉斯和亚特兰大的空调体育场提供了一些缓解，但冷却这些巨大场馆所需的能源只会增加碳足迹。
多伦多大学的体育生态学家玛德琳·奥尔博士称这种情况是“荒谬的”缺乏常识规划，除了精英运动员之外，球迷、工作人员和志愿者都暴露在高温和更广泛的气候后果中。
随着世界上最受欢迎的体育赛事朝着新的排放记录猛冲，活动家们看到了有意义变革的倒计时。国际足联继续拥抱绿色洗白和化石燃料赞助商，揭示了一个未能理解变暖星球利害关系的机构。
基于《卫报》的报道。