Das wilde Sprintrennen beim Großen Preis von Kanada lieferte am Samstag jede Menge Dramatik, aber Lewis Hamilton blieb ungeschoren, nachdem eine Untersuchung der Rennkommissare zu einem Zwischenfall auf der Strecke keine weiteren Maßnahmen ergab. Die Entscheidung bewahrt die Punkteausbeute des Mercedes-Fahrers aus diesem Rennen und stellt sicher, dass er weiterhin fest im Kampf um eine rekordverdächtige achte Weltmeisterschaft bleibt.
Der Vorfall ereignete sich während des hektischen 19-Runden-Sprints auf dem Circuit Gilles Villeneuve, der unter schwierigen, wechselhaften Bedingungen stattfand. Als das Feld in der engen Schikane aus Kurve 6 und 7 um Positionen kämpfte, machte Hamilton einen ehrgeizigen Zug gegen einen Rivalen, der zu leichtem Kontakt führte und das andere Auto kurzzeitig von der Strecke abbrachte. Das Manöver rief sofort Forderungen nach einer Untersuchung hervor, wobei viele Beobachter eine Zeitstrafe oder eine Startplatzversetzung vor dem Hauptrennen am Sonntag erwarteten.
Die Stewards luden beide Fahrer nach der Sitzung in den Podiumsbereich ein und verbrachten fast eine Stunde damit, Telemetrie, Video-Wiederholungen und Funkkommunikation zu studieren. In einer veröffentlichten Erklärung kam das Gremium zu dem Schluss, dass der Zug „ein mutiger, aber fairer Versuch“ war und dass beide Fahrer zu dem leichten Kontakt beigetragen hatten. „Es wurde festgestellt, dass keine Partei vollständig oder überwiegend schuld war“, hieß es in der Erklärung. „Daher werden keine weiteren Maßnahmen ergriffen.“
Das Urteil wurde in der Mercedes-Garage sichtbar mit Erleichterung aufgenommen, wo Teamchef Toto Wolff die Konsistenz der Stewards lobte. „Wir haben immer betont, dass es ein Rennunfall war, und es ist gut zu sehen, dass die Offiziellen zustimmen“, sagte Wolff. „Lewis hat großartiges Renngeschick und Fahrten am Rande des Möglichen gezeigt – genau das, was die Fans in einem Sprint sehen wollen.“ Hamilton selbst drückte gegenüber Sky Sports F1 ähnliche Gefühle aus: „Ich bin in eine Lücke gegangen und wir haben uns ganz leicht berührt. Es ist hartes Racing, aber fair. Ich bin einfach froh, dass die Stewards es genauso gesehen haben.“
Nicht alle teilten diese Ansicht. Red-Bull-Teamchef Christian Horner, dessen Fahrer Max Verstappen direkt von dem Gerangel betroffen war, argumentierte, dass die Entscheidung einen gefährlichen Präzedenzfall schaffe. „Wenn man ein anderes Auto von der Strecke drängt und einen dauerhaften Vorteil erlangt, sollte es eine Strafe geben. So einfach ist das“, sagte Horner. Verstappen, der in der Folge zwei Positionen verlor, zuckte nur mit den Schultern: „Ich bin nicht überrascht. Ich werde morgen auf der Strecke meine Antwort geben.“
Die Nichtbestrafung hat im Titelkampf von 2026 erhebliches Gewicht. Da nach Kanada nur noch drei Runden übrig sind, zählt jeder Punkt. Hamiltons Sprint-Zieleinlauf brachte ihm 6 Punkte ein und baute seinen Meisterschaftsvorsprung auf Verstappen auf 12 Punkte aus. Wäre eine Strafe verhängt worden – eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe oder eine Startplatzversetzung um drei Plätze – hätte dieser Vorsprung schwinden können. Stattdessen trägt er Schwung in den Großen Preis am Sonntag, wo die Wettervorhersage mehr Regen und potenzielles Chaos verspricht.
Das Sprint-Format selbst ist seit langem umstritten, wobei Kritiker argumentieren, dass es risikoreicheres Verhalten ohne ausreichende Abschreckung fördert. Die Entscheidung vom Samstag könnte die Ansicht verstärken, dass die Stewards bereit sind, Kämpfe auf der Strecke ohne übermäßige Einmischung ausfechten zu lassen – eine Philosophie, die der Rennleiter der FIA in den letzten Saisons vertreten hat. Für die Fahrer ist die Botschaft klar: Durchsetzungsfähige Manöver werden im Rahmen des Zumutbaren toleriert, solange sie die Sicherheit nicht gefährden.
Aus Hamiltons Perspektive erlaubt ihm die Gnadenfrist, sich ganz darauf zu konzentrieren, seinen Vorsprung im Hauptrennen auszubauen. Er wird von Startplatz drei starten, direkt hinter Polesetter Charles Leclerc und Verstappen. Wenn er die schwierigen Bedingungen meistern und weitere Zwischenfälle vermeiden kann, könnte der Brite Montreal mit einer Hand an einer beispiellosen achten Krone verlassen.
Mit Blick auf die Zukunft deutet die Leistung der Silberpfeile im Qualifying darauf hin, dass sie Renntempo haben, aber Reifenabbau und Boxenstrategie werden entscheidend sein. Hamiltons Fähigkeit, Ärger aus dem Weg zu gehen – sowohl im Stewards-Raum als auch auf der Strecke – wird von größter Bedeutung sein. Der Vorfall und seine Lösung unterstreichen, wie fein die Grenzen in der modernen Formel 1 sind, wo eine Entscheidung in Sekundenbruchteilen den Verlauf einer Saison verändern kann.
Während die Boxengasse für die Nacht zusammenpackt, dreht sich das Gespräch bereits wieder um das Hauptrennen. Ohne eine Strafe, die über ihm schwebt, ist Hamilton in einer hervorragenden Position, um zu profitieren. Der Kanada-GP-Sprint wird vielleicht nicht wegen des Vorfalls in Erinnerung bleiben, sondern wegen der Entscheidung, die die Meisterschaftserzählung geprägt hat. Basierend auf Berichterstattung von Sky Sports.