La Cour des comptes de l'État de Rio de Janeiro (TCE-RJ) a lancé une enquête formelle sur un important contrat public pour l'installation de 302 radars de vitesse électroniques sur les autoroutes de l'État. L'enquête porte sur des allégations de trucage d'offres et de possible formation de cartel entre les entreprises ayant participé à l'appel d'offres géré par le Département des routes et autoroutes de l'État (DER).
L'enquête a été déclenchée après que le TCE-RJ a reçu des plaintes signalant des schémas suspects dans l'appel d'offres. Un point de préoccupation clé était la différence négligeable de prix entre les deux meilleures offres pour l'un des lots du contrat. L'entreprise gagnante, Splice Indústria, Comércio e Serviços Ltda, a soumis une proposition évaluée à 78,5 millions de R$. Le deuxième soumissionnaire, CLD Construtora Laços Detectores e Eletrônica Ltda, a proposé un prix inférieur d'un seul centime, un détail qui a immédiatement attiré l'attention des enquêteurs.
Le contrat, qui a été mis en appel d'offres en octobre de l'année précédente mais officiellement publié seulement en février, vise à étendre considérablement la surveillance électronique du trafic dans tout l'État. Le plan augmenterait le nombre total de radars opérationnels de 88 à 390, couvrant les points d'accès stratégiques aux autoroutes des régions Métropolitaine, Sud Fluminense, Serrana, des Lacs et Nord de l'État de Rio de Janeiro.
L'affaire a été portée à l'assemblée législative de l'État, l'Alerj, où le député d'État Vitor Júnior (PDT) a déposé une plainte formelle. Le député a qualifié l'appel d'offres de processus dirigé orchestré par un cartel conçu pour drainer les caisses publiques. Il a appelé à une suspension immédiate du contrat, le qualifiant de crime contre le budget de l'État. Le député Vitor Júnior a en outre allégué que les entreprises impliquées ont l'habitude de former des consortiums ensemble dans d'autres États, notamment São Paulo et Amazonas, où une entreprise fait déjà l'objet d'une enquête pour détournement présumé de plus de 100 millions de R$.
Les enjeux financiers sont énormes. Les contrats pour les trois lots totalisent plus de 230 millions de R$. Cependant, la plainte soumise au TCE suggère qu'avec des extensions de contrat potentielles, le coût total pour l'État pourrait approcher près d'un milliard de R$. Malgré le nuage de suspicion, l'installation des nouveaux équipements radar a déjà commencé.
En réponse aux allégations, le DER a publié une déclaration défendant l'intégrité du processus, affirmant qu'il a été mené en toute transparence. Le département a également noté qu'aucune entreprise participante n'a déposé d'appel après la publication des résultats de l'appel d'offres. Les entreprises directement impliquées dans les allégations, Splice et CLD, n'ont pas répondu aux demandes de commentaires.
Le TCE-RJ a donné au DER un délai de cinq jours pour fournir des documents et des explications clarifiant l'appel d'offres. La décision du tribunal ordonne également que les dossiers de l'affaire soient transmis au Parquet de l'État pour contrôle externe et au Ministère public des comptes pour d'éventuelles actions supplémentaires. Des experts juridiques consultés dans l'affaire ont averti que la fraude dans les appels d'offres publics non seulement cause une perte financière directe à l'État, mais compromet également la qualité des services contractés, car un manque de concurrence réelle peut conduire à la fourniture de produits de qualité inférieure.
Basé sur un reportage de g1.