La Corte dei Conti dello Stato di Rio de Janeiro (TCE-RJ) ha avviato un'indagine formale su un importante appalto pubblico per l'installazione di 302 autovelox elettronici sulle autostrade statali. L'indagine si concentra su accuse di manipolazione delle gare e possibile formazione di cartello tra le aziende che hanno partecipato alla procedura di gara gestita dal Dipartimento delle Strade e delle Autostrade dello Stato (DER).
L'indagine è scattata dopo che il TCE-RJ ha ricevuto denunce che segnalavano schemi sospetti nella gara. Un punto chiave di preoccupazione era la differenza trascurabile nei prezzi tra le prime due offerte per uno dei lotti del contratto. L'azienda vincitrice, Splice Indústria, Comércio e Serviços Ltda, ha presentato una proposta del valore di 78,5 milioni di R$. Il secondo offerente, CLD Construtora Laços Detectores e Eletrônica Ltda, ha proposto un prezzo inferiore di un solo centesimo, un dettaglio che ha immediatamente sollevato bandiere rosse per gli investigatori.
Il contratto, messo a gara nell'ottobre dell'anno precedente ma pubblicato ufficialmente solo a febbraio, mira ad espandere significativamente la sorveglianza elettronica del traffico in tutto lo Stato. Il piano aumenterebbe il numero totale di radar operativi da 88 a 390, coprendo punti di accesso strategici alle autostrade delle regioni Metropolitana, Sud Fluminense, Serrana, dei Laghi e Nord dello Stato di Rio de Janeiro.
Il caso è stato portato all'assemblea legislativa dello Stato, l'Alerj, dove il deputato statale Vitor Júnior (PDT) ha presentato una denuncia formale. Il deputato ha definito la gara un processo diretto orchestrato da un cartello progettato per prosciugare le casse pubbliche. Ha chiesto la sospensione immediata del contratto, definendolo un crimine contro il bilancio dello Stato. Il deputato Vitor Júnior ha inoltre accusato le aziende coinvolte di avere una storia di formazione di consorzi insieme in altri Stati, tra cui San Paolo e Amazonas, dove un'azienda è già sotto inchiesta per presunta appropriazione indebita di oltre 100 milioni di R$.
La posta in gioco finanziaria è enorme. I contratti per i tre lotti ammontano a più di 230 milioni di R$. Tuttavia, la denuncia presentata al TCE suggerisce che con potenziali proroghe contrattuali, il costo totale per lo Stato potrebbe avvicinarsi a quasi un miliardo di R$. Nonostante la nube di sospetto, l'installazione delle nuove apparecchiature radar è già iniziata.
In risposta alle accuse, il DER ha rilasciato una dichiarazione difendendo l'integrità del processo, affermando che è stato condotto con piena trasparenza. Il dipartimento ha anche osservato che nessuna azienda partecipante ha presentato ricorso dopo la pubblicazione dei risultati della gara. Le aziende direttamente coinvolte nelle accuse, Splice e CLD, non hanno risposto alle richieste di commento.
Il TCE-RJ ha concesso al DER un termine di cinque giorni per fornire documenti e spiegazioni chiarificatrici in merito alla gara. La decisione della corte impone anche che i fascicoli del caso siano trasmessi alla Procura dello Stato per il controllo esterno e al Ministero Pubblico dei Conti per eventuali ulteriori azioni. Gli esperti legali consultati nel caso hanno avvertito che le frodi negli appalti pubblici non solo causano una perdita finanziaria diretta allo Stato, ma compromettono anche la qualità dei servizi appaltati, poiché la mancanza di una concorrenza reale può portare alla fornitura di prodotti inferiori.
Basato su un reportage di g1.