Le parti interessate della Formula 1 hanno raggiunto un accordo di principio per modificare le normative sui motori dello sport per la stagione 2027. La decisione, presa durante una riunione online venerdì, modificherà l'attuale distribuzione quasi paritaria della potenza tra il motore a combustione interna (ICE) e il sistema di recupero dell'energia elettrica (ERS).
Sotto il nuovo piano, la ripartizione della potenza si sposterà a circa 60-40. Questo cambiamento comporta un aumento nominale di circa 50 kilowatt della potenza erogata dal motore a combustione interna, accompagnato da un corrispondente aumento del flusso di carburante. Allo stesso tempo, la potenza erogata dall'ERS elettrico sarà ridotta di una quantità simile di circa 50 kilowatt.
La FIA ha dichiarato che questi cambiamenti evolutivi dei componenti hardware mirano a rendere la competizione "più sicura, più equa e più intuitiva" sia per i piloti che per i team. Gli aggiustamenti mirano a perfezionare l'esperienza di guida, riducendo potenzialmente la necessità di strategie complesse di gestione dell'energia durante le gare.
Questa decisione segue le discussioni sull'impatto delle recenti modifiche alle regole introdotte al Gran Premio di Miami. Quei cambiamenti, progettati per migliorare la sicurezza e ridurre il recupero eccessivo di energia, sono stati considerati positivi e sono visti come un passo costruttivo nel perfezionamento del quadro normativo 2026. La FIA ha confermato che non sono emersi problemi materiali o preoccupazioni per la sicurezza dall'implementazione a Miami.
Sebbene le modifiche hardware per il 2027 siano state concordate in linea di principio, sono necessarie ulteriori discussioni tecniche dettagliate. I costruttori di power unit e i team lavoreranno in gruppi tecnici per finalizzare il pacchetto completo prima che venga presentato al Consiglio Mondiale dello Sport Motoristico per l'approvazione formale. Il tempo di sviluppo più lungo per la progettazione delle power unit necessita di questo approfondito processo di valutazione.
Guardando al resto della stagione in corso, le parti interessate hanno anche concordato di introdurre ulteriori aggiustamenti. Questi includono revisioni migliorate della sicurezza alla partenza, a seguito di un sistema sperimentato a Miami per aiutare le auto che faticano a partire dalla griglia, oltre a misure per migliorare la sicurezza nelle condizioni di bagnato. Questi aggiornamenti saranno comunicati ai team una volta che saranno pienamente definiti.
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