Er ontvouwt zich een ernstige crisis op de snelweg RJ-202 in de regio Cambuci van Noroeste Fluminense, Rio de Janeiro. Lokale boeren en dagelijkse bestuurders hebben dringende klachten ingediend over de ernstige achteruitgang van de weg, die nu de lokale logistiek verlamt en een directe bedreiging vormt voor de veiligheid.
De kern van de klacht draait om een volledig gebrek aan onderhoud. Zelfs na korte, lichte regenval veranderen delen van de snelweg in gevaarlijke stroken. Bestuurders melden dikke modder, diepe gaten en gevaarlijk gladde oppervlakken die de norm zijn geworden in plaats van de uitzondering. Dit heeft geleid tot een sterke toename van het ongevalsrisico, met meerdere meldingen van vrachtwagens die grip verliezen en van de weg glijden.
De impact op het dagelijks leven en de handel is enorm. Zware voertuigen worden gedwongen om met snelheden onder de 20 kilometer per uur te kruipen om de slechtste stukken te navigeren. Deze vertraging belemmert direct de afvoer van landbouwproducten uit de regio. Boeren stellen dat het vervoer van hun goederen een kostbare en tijdrovende gok is geworden, wat de levensvatbaarheid van hun bedrijven bedreigt.
Naast het wegdek zelf is een ander kritiek gevaar ontstaan: ongecontroleerde begroeiing. Overwoekerde struiken en hoog gras langs de randen van de snelweg hebben het zicht ernstig beperkt, vooral op bochten en smalle stroken. Dit maakt het voor bestuurders bijna onmogelijk om tegemoetkomend verkeer te zien, wat een constant risico op frontale botsingen creëert.
De bevolking die afhankelijk is van deze vitale slagader—waaronder werknemers, studenten en gezinnen die toegang nodig hebben tot basisvoorzieningen—draagt de last van de verwaarlozing. Hun dagelijkse routines worden verstoord en hun veiligheid wordt in gevaar gebracht. De collectieve eis van de gemeenschap is duidelijk: zij roepen op tot onmiddellijke en uitgebreide onderhoudswerkzaamheden en langetermijnverbeteringen aan de RJ-202 om deze in een functionele en veilige staat te herstellen.
Gebaseerd op berichtgeving van g1.