Een straat in de Braziliaanse stad Almirante Tamandaré, onderdeel van de grootstedelijke regio Curitiba, is een virale sensatie geworden en een dagelijkse nachtmerrie voor bewoners. De Rua Nossa Senhora das Graças, bekend om zijn extreme helling, werd onlangs door de lokale overheid behandeld met een laag losse stenen. De gemeente verklaarde dat het doel was om de circulatie voor zowel voertuigen als voetgangers op het uitdagende terrein te verbeteren.
De interventie lijkt de situatie echter te hebben verergerd. Videobeelden tonen auto's die worstelen en slippen op de nieuw geplaatste stenen, terwijl voetgangers een aanzienlijk risico lopen om te vallen. Bewoners beschrijven de dagelijkse beproeving van het navigeren op de straat, vooral tijdens regenachtige omstandigheden, en noemen het een gevaarlijke en uitputtende strijd voor basistaken zoals woon-werkverkeer of het halen van een bus.
De beruchtheid van de straat is niet nieuw. Volgens de gemeentelijke overheid maakt de weg deel uit van een woningbouwproject dat in 1953 werd goedgekeurd. Ondanks dat het meer dan zeven decennia oud is, is het nooit geplaveid of voorzien van goede trottoirs. Vóór de recente plaatsing van stenen had alleen een klein gedeelte aan de top een dunne laag asfalt en een horizontaal 'stop'-bord, die vervolgens werden bedekt door de nieuwe stenen.
Lokale bewoners melden dat ongelukken veel voorkomen. Al langere tijd ingezetenen merken op dat de meeste automobilisten en motorrijders de route actief vermijden vanwege de ernst. Bestuurders van bezorgdiensten worden in het bijzonder geconfronteerd met grote verstoringen van hun werk, gedwongen om hun motorfietsen te parkeren en leveringen te voet af te ronden of lange omwegen te nemen om de onbegaanbare helling te vermijden.
De weg naar een permanente oplossing lijkt lang en onzeker. Het stadsbestuur bevestigt dat het een bestratingsproject heeft geregistreerd bij het Staatssecretariaat van Steden. Dit project wacht momenteel op analyse voordat de formele aanbestedingsprocedure voor de bouwwerkzaamheden kan beginnen. Ambtenaren schatten dat de aanbestedingsaankondiging binnen de komende 90 tot 120 dagen kan worden gepubliceerd.
De deelstaatregering heeft echter verzocht dat de stad eerst een specifiek rapport indient over veilige voetgangerscirculatie gezien de omstandigheden van het terrein. De gemeente moet haar gegevens aanvullen om de beoordeling te laten vorderen, waarna toestemming voor de aanbestedingsprocedure wordt verleend. Volgens de laatste rapporten is er geen bevestigde datum voor wanneer deze cruciale stap zal worden voltooid, waardoor bewoners in onzekerheid verkeren.
De situatie benadrukt een conflict tussen onmiddellijke interventies met lage kosten en langetermijninfrastructuurplanning. Hoewel de steenlegactie van de stad bedoeld was als een tijdelijke maatregel, heeft het kritiek gekregen omdat het de gevaren vergroot in plaats van vermindert, wat de dringende noodzaak van een goed ontworpen en uitgevoerd asfaltoplossing onderstreept.
Gebaseerd op berichtgeving van g1.