前F1车手、天空体育英国分析师卡伦·查铎对法拉利近期的表现做出了尖锐的评价，质疑了在迈阿密大奖赛引入的重大升级套件的有效性。
查铎表达了严重担忧，指出如果这代表了法拉利本赛季前半段的主要发展推进，那么对手迈凯伦和梅赛德斯几乎没有理由感到威胁。迈阿密周末被广泛认为是法拉利潜在的转折点，但查铎观察到了相反的情况，他表示车队似乎进一步退步了。
这位分析师强调，马拉内罗工厂内部以及热情的法拉利车迷群体中都应感受到日益增长的不安感。他强调了车队分析这套升级套件性能是否仍能优化或解锁的迫切需求。他警告说，如果不能做到这一点，法拉利可能会随着竞争对手带来自己的研发而进一步落后，预计迈凯伦将在加拿大引入新部件，梅赛德斯则计划推出重大升级套件。
迈阿密周末的实际结果几乎没有激发信心。法拉利为SF-26赛车带来了多达11项升级。然而，赛道上的表现却大相径庭。夏尔·勒克莱尔以第六名冲线，随后因时间罚分降至第八名。他的队友刘易斯·汉密尔顿也获得第六名，但他的比赛因开局圈受损而受到影响。
展望未来，车队对更大幅度性能飞跃的希望似乎寄托在后续的研发上。据报道，法拉利将比利时大奖赛作为引入新引擎规格的最早机会，这一部件可能为他们的竞争力提供更根本性的提升。
这一局面给这支历史悠久的意大利车队带来了一个具有挑战性的赛季中期难题。尽管迈阿密的升级数量很多，但缺乏相应的性能提升引发了对其研发方向以及挑战当前领先者能力的严重质疑。
本文基于 Чемпионат.com 的报道。