In einem auf Video aufgezeichneten und vom FIA World Endurance Championship (WEC) veröffentlichten Gespräch hat der F1-Meisterschaftsführer Andrea Kimi Antonelli ein ehrgeiziges persönliches Ziel für das Ende der aktuellen Rennsaison skizziert. Der junge italienische Fahrer gab seine Absicht bekannt, die spezifische Permit A-Lizenz zu erwerben, die für die Teilnahme an der legendären Nürburgring Nordschleife erforderlich ist.
Der Austausch fand mit Jules Gounon statt, einem professionellen Fahrer, der mit dem amtierenden F1-Champion Max Verstappen bei Langstreckenrennen auf der deutschen Strecke zusammenarbeitet. Gounon eröffnete das Thema, indem er Antonelli direkt nach seinem Lizenzzeitplan fragte. Nach einer kurzen Klärung, bei der Antonelli die Frage zunächst missverstand, bestätigte er sein Ziel. „Ich sollte sie bekommen... Ich werde es Ende des Jahres versuchen“, sagte Antonelli und deutete an, dass ein konkreter Plan besteht.
Dieser Ehrgeiz bringt Antonelli in bemerkenswerte Gesellschaft. Gounon wies schnell darauf hin, dass Max Verstappen, Antonellis Hauptrivale um den F1-Titel 2025, „völlig absorbiert“ vom Nürburgring ist. Verstappen ist ein häufiger Teilnehmer der Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) und des 24-Stunden-Rennens auf dem Nürburgring und zeigt eine Leidenschaft für die anspruchsvolle 25-Kilometer-Strecke, die über seine F1-Verpflichtungen hinausgeht.
Die Nürburgring Nordschleife, oft als „Grüne Hölle“ bezeichnet, ist eine der anspruchsvollsten und gefährlichsten Rennstrecken der Welt. Der Erwerb einer Permit A-Lizenz ist keine einfache administrative Aufgabe; sie erfordert, dass die Fahrer außergewöhnliches Können und Beständigkeit durch eine Reihe von abgestuften Bewertungen und Rennabschlüssen unter Beweis stellen. Die Lizenz ist eine Voraussetzung für die Teilnahme an großen Langstreckenveranstaltungen auf der gesamten Strecke.
Für Antonelli, der derzeit die Formel-1-Weltmeisterschaft anführt, zeigt dieses Bestreben eine tief verwurzelte Leidenschaft für den Motorsport, die über den Höhepunkt des Einsitzer-Rennsports hinausgeht. Es deutet auf den Wunsch hin, sich einer der ultimativen Herausforderungen im Rennstreckensport zu stellen, ein Weg, dem andere F1-Größen gefolgt sind, die ihr Vermächtnis erweitern wollten.
Der Kontext dieser Enthüllung ist ebenfalls bedeutsam. Sie erfolgte während einer WEC-Veranstaltung und unterstreicht die vernetzte Natur der globalen Motorsportgemeinschaft. Fahrer aus verschiedenen Disziplinen teilen oft gegenseitigen Respekt und Interesse an den Herausforderungen der anderen. Gounons unterstützender Kommentar: „Ich freue mich sehr für dich. Die Saison läuft gut“, unterstreicht die Kameradschaft, die selbst unter Konkurrenten besteht.
Antonellis Fokus bleibt jedoch fest auf seiner aktuellen Kampagne. Seine Antwort auf Gounons Ermutigung war ein entschlossenes: „Ja, machen wir weiter so.“ Dies zeigt, dass die Nürburgring-Lizenz zwar ein persönliches Ziel ist, sein primäres berufliches Ziel aber darin besteht, seine Führung in der hart umkämpften Formel-1-Meisterschaft zu behaupten.
Die Auswirkungen dieses Ziels sind zweifach. Erstens fügt es der Erzählung der F1-Saison 2025 eine weitere Ebene hinzu und zeigt, dass die beiden Top-Anwärter eine Leidenschaft für dieselbe ikonische Strecke teilen. Zweitens könnte es den Weg für Antonelli ebnen, in Zukunft am Grid des 24-Stunden-Rennens auf dem Nürburgring teilzunehmen, einem Rennen, das Spitzenkräfte aus dem gesamten Motorsportbereich anzieht.
Basierend auf Berichterstattung von Чемпионат.com.