El comentarista de Sky Sports David Croft ha hecho sonar una señal de advertencia para Scuderia Ferrari tras una actuación mediocre en el Gran Premio de Miami. A pesar de introducir un paquete significativo de 11 actualizaciones en el SF-26, el equipo no logró traducir esos cambios en las ganancias esperadas en pista, lo que dejó a Croft y a muchos observadores preocupados por la trayectoria del equipo.
El análisis de Croft, compartido durante el podcast The F1 Show, pintó un cuadro de un equipo que potencialmente está perdiendo terreno en una zona media ferozmente competitiva. Señaló una característica técnica específica de la unidad de potencia de Ferrari como un arma de doble filo. El turbocompresor más pequeño del equipo proporciona una ventaja notable desde la línea de salida y durante las primeras vueltas. Sin embargo, Croft señaló que este beneficio disminuye a medida que avanza la carrera y los autos rivales alcanzan su potencia operativa completa, convirtiendo efectivamente la fortaleza temprana en una debilidad posterior.
Los resultados del fin de semana en Miami subrayaron la lucha. Los pilotos de Ferrari, Lewis Hamilton y Charles Leclerc, solo pudieron lograr sexto y octavo lugar, un resultado que Croft describió como una "enorme decepción" dado el contexto del debut de la actualización. Si bien Croft reconoció factores atenuantes (señaló los problemas de sobrecalentamiento de los neumáticos de Hamilton durante la carrera sprint y el daño posterior sufrido en el Gran Premio principal), el resultado general estuvo muy por debajo de las expectativas para un equipo de la estatura de Ferrari.
De cara al futuro, Croft expresó la esperanza directa de que los ingenieros en la sede del equipo en Maranello ya estén trabajando arduamente en la próxima iteración de mejoras. "Espero que en algún lugar de Maranello, en la mesa de dibujo, ya estén preparando otro paquete de actualizaciones que funcione un poco mejor", declaró. Su conclusión fue cruda: "De lo contrario, tendrán problemas".
La advertencia llega en un momento crítico de la temporada. Croft también destacó la amenaza competitiva de otros equipos, mencionando específicamente que McLaren planea traer más piezas nuevas al próximo Gran Premio de Canadá en Montreal. Además, sugirió que si las condiciones se alinean, Mercedes podría encontrarse con una ventaja significativa de medio segundo sobre sus rivales en ese mismo evento.
Ferrari ahora enfrenta una intensa presión para responder. El fin de semana de Miami estaba destinado a ser un paso adelante, pero la falta de ganancia de rendimiento ha planteado preguntas sobre la efectividad de su camino de desarrollo. La capacidad del equipo para analizar rápidamente los datos, comprender las deficiencias del paquete de Miami y producir una solución más efectiva será crucial para determinar si pueden cerrar la brecha con los líderes o arriesgarse a quedarse más atrás en el campeonato de constructores.
Basado en informes de Чемпионат.com.