Le commentateur de Sky Sports David Croft a tiré la sonnette d'alarme pour la Scuderia Ferrari après une performance terne au Grand Prix de Miami. Malgré l'introduction d'un package important de 11 mises à jour sur la SF-26, l'équipe n'a pas réussi à traduire ces changements en gains attendus sur la piste, laissant Croft et de nombreux observateurs préoccupés par la trajectoire de l'équipe.
L'analyse de Croft, partagée lors du podcast The F1 Show, a dépeint une équipe potentiellement en train de perdre du terrain dans un peloton farouchement compétitif. Il a souligné une caractéristique technique spécifique du moteur Ferrari comme une arme à double tranchant. Le turbocompresseur plus petit de l'équipe offre un avantage notable au départ et lors des premiers tours. Cependant, Croft a noté que cet avantage diminue à mesure que la course progresse et que les voitures rivales atteignent leur pleine puissance de fonctionnement, transformant efficacement la force initiale en une faiblesse ultérieure.
Les résultats du week-end de Miami ont souligné la lutte. Les pilotes Ferrari Lewis Hamilton et Charles Leclerc n'ont pu terminer qu'à la sixième et huitième place, un résultat que Croft a qualifié de « grosse déception » compte tenu du contexte des débuts des mises à jour. Bien que Croft ait reconnu des facteurs atténuants – il a souligné les problèmes de surchauffe des pneus de Hamilton lors de la course sprint et les dommages subis ensuite lors du Grand Prix principal – le résultat global était encore bien en deçà des attentes pour une équipe de la stature de Ferrari.
Pour l'avenir, Croft a exprimé l'espoir direct que les ingénieurs du siège de l'équipe à Maranello travaillent déjà dur sur la prochaine itération d'améliorations. « J'espère que quelque part à Maranello, sur la planche à dessin, ils préparent déjà un autre package de mises à jour qui fonctionnera un peu mieux », a-t-il déclaré. Sa conclusion était sans appel : « Sinon, ils auront des problèmes. »
L'avertissement intervient à un moment critique de la saison. Croft a également souligné la menace concurrentielle des autres équipes, mentionnant spécifiquement que McLaren prévoit d'apporter de nouvelles pièces supplémentaires au prochain Grand Prix du Canada à Montréal. De plus, il a suggéré que si les conditions s'alignent, Mercedes pourrait se retrouver avec un avantage significatif d'une demi-seconde sur ses rivaux lors de ce même événement.
Ferrari fait maintenant face à une pression intense pour réagir. Le week-end de Miami devait être un pas en avant, mais le manque de gain de performance a plutôt soulevé des questions sur l'efficacité de leur voie de développement. La capacité de l'équipe à analyser rapidement les données, à comprendre les lacunes du package de Miami et à produire une solution plus efficace sera cruciale pour déterminer si elle peut combler l'écart avec les leaders ou risquer de prendre plus de retard au championnat des constructeurs.
Basé sur un reportage de Чемпионат.com.