Un projet d'infrastructure majeur reliant la Corée du Nord et la Russie est sur le point d'être achevé, selon des images satellite analysées par BBC Verify. Le nouveau pont routier, enjambant le fleuve Tumen, représente la première connexion véhiculaire directe entre les deux nations et est un indicateur clair de leur alliance croissante.
La structure, officiellement nommée pont de Khasan-Tumangang, s'étend sur environ un kilomètre. Des images récentes la montrent accompagnée de nouvelles routes d'accès, d'un poste frontière moderne, d'installations de soutien et de zones de stationnement. Ce développement est bien plus qu'un simple passage ; il est conçu pour être une artère commerciale significative.
Les autorités russes ont déclaré que le pont est conçu pour gérer un trafic important, avec une capacité allant jusqu'à 300 véhicules et 2 850 personnes par jour. Le coût total du projet est estimé à plus de 9 milliards de roubles, soit environ 120 millions de dollars américains, soulignant l'investissement que les deux parties réalisent dans cette liaison.
L'accord pour construire le pont a été finalisé lors de la visite du président russe Vladimir Poutine à Pyongyang en juin 2024, où il a rencontré le dirigeant nord-coréen Kim Jong Un. La construction a commencé environ un an plus tard, et son rythme rapide a été noté par les observateurs comme le reflet d'une activité bilatérale accrue.
Une cérémonie le 21 avril a marqué la jonction physique des deux côtés du pont. L'ambassade de Russie en Corée du Nord a indiqué que la construction finale devrait être achevée d'ici le 19 juin de cette année.
Les experts soulignent l'importance stratégique du pont. Edward Howell de Chatham House a noté qu'il fournira une route utile pour le transfert de biens militaires et de munitions entre les pays. Ce développement d'infrastructure est directement lié à l'approfondissement des relations entre Pyongyang et Moscou, qui a inclus des troupes nord-coréennes combattant aux côtés des forces russes en Ukraine.
Victor Cha du Center for Strategic and International Studies (CSIS) a souligné que la vitesse de construction reflète le volume d'activité commerciale, largement stimulé par la fourniture par la Corée du Nord de troupes, d'armes et de munitions pour l'effort de guerre russe. Il a également suggéré que les conducteurs de chaque pays seront probablement restreints à conduire des véhicules uniquement sur leur propre territoire, nécessitant des transferts de marchandises à la frontière.
Ce pont se dresse comme un monument physique à un partenariat géopolitique en évolution rapide, avec des implications significatives pour la sécurité et le commerce régionaux. Basé sur un reportage de g1.