In una conversazione rivelatrice catturata in video e condivisa dal Campionato del Mondo Endurance FIA (WEC), il leader del campionato di Formula 1 Andrea Kimi Antonelli ha delineato un ambizioso obiettivo personale per la fine dell'attuale stagione di corse. Il giovane pilota italiano ha rivelato la sua intenzione di ottenere la specifica licenza di tipo A necessaria per gareggiare sul leggendario circuito del Nürburgring Nordschleife.
Lo scambio è avvenuto con Jules Gounon, un pilota professionista che fa coppia con il campione di F1 in carica Max Verstappen nelle gare di endurance sul circuito tedesco. Gounon ha avviato l'argomento chiedendo direttamente ad Antonelli la tempistica per la licenza. Dopo un breve momento di chiarimento in cui Antonelli aveva inizialmente frainteso la domanda, ha confermato il suo obiettivo. "Dovrei ottenerla... Proverò alla fine dell'anno", ha affermato Antonelli, indicando che esiste un piano concreto.
Questa ambizione colloca Antonelli in buona compagnia. Gounon ha subito sottolineato che Max Verstappen, il principale rivale di Antonelli per il titolo F1 2025, è "completamente assorbito" dal Nürburgring. Verstappen è stato un frequente concorrente nella Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) e nella 24 Ore del Nürburgring, mostrando una passione per il circuito impegnativo di 25 chilometri che va oltre i suoi impegni in F1.
Il Nürburgring Nordschleife, spesso chiamato "Inferno Verde", è uno dei circuiti più impegnativi e pericolosi al mondo. Ottenere una licenza di tipo A non è un semplice compito amministrativo; richiede ai piloti di dimostrare abilità e costanza eccezionali attraverso una serie di valutazioni graduate e completamento di gare. La licenza è un prerequisito per competere nei principali eventi di endurance che si svolgono sull'intero circuito.
Per Antonelli, che attualmente guida il Campionato del Mondo di Formula 1, questa ricerca segnala una passione profondamente radicata per il motorsport che va oltre l'apice delle corse di monoposto. Suggerisce un desiderio di mettersi alla prova contro una delle sfide ultime nelle corse su circuito, un percorso seguito da altri grandi della F1 che cercano di ampliare la loro eredità.
nIl contesto di questa rivelazione è anche significativo. È avvenuto durante un evento WEC, evidenziando la natura interconnessa della comunità mondiale del motorsport. I piloti di diverse discipline spesso condividono rispetto e interesse reciproci per le sfide degli altri. Il commento di supporto di Gounon, "Molto felice per te. La stagione sta andando bene", sottolinea il cameratismo che esiste anche tra concorrenti.
L'attenzione di Antonelli, tuttavia, rimane saldamente sulla sua campagna attuale. La sua risposta all'incoraggiamento di Gounon è stata un determinato "Sì, continuiamo sulla stessa linea". Questo indica che mentre la licenza del Nürburgring è un obiettivo personale, il suo principale obiettivo professionale è mantenere il suo vantaggio nel ferocemente competitivo campionato di Formula 1.
Le implicazioni di questo obiettivo sono duplici. In primo luogo, aggiunge un altro strato alla narrazione della stagione F1 2025, mostrando che i suoi due principali contendenti condividono una passione per lo stesso circuito iconico. In secondo luogo, potrebbe aprire la strada ad Antonelli per unirsi alla griglia della 24 Ore del Nürburgring in futuro, una gara che attrae talenti di alto livello da tutto lo spettro del motorsport.
Basato su un reportage di Чемпионат.com.